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终于明白为什么洛湛铁路茂名段为什么没北上列车了
1、因为茂湛铁路开通。2022年从广州经过化州的火车那么少了是因为茂湛铁路开通后，从广州下粤西湛江海南的铁路，都避开原“河茂”线而走“茂湛”线，这使经过化州站的河茂线火车越来越少。
2、并没有失败，只是期间出现事故，事故原因是工人通宵加班作业，模板不胜负荷发生崩塌。7日早上约6时30分，洛湛铁路茂名至湛江段茂南区公馆镇旧村村委会附近，一座正在施工的特大桥梁墩柱突然发生坍塌。
3、洛湛铁路，北起河南洛阳，南至广东湛江市，是我国“八纵八横”铁路干线之一，是中西部地区至华南地区及沿海地区深水港口的重要出海通道。湖北段，经襄樊。
4、洛湛铁路的客运没停，受湖南省江永县暴雨影响，可能会晚点而已。
5、洛湛铁路岑溪到茂名段全长152．3公里，总投资约31．5亿元人民币，按国家Ⅰ级单线铁路标准建设，设计时速为140公里，预留电气化条件时速为250公里。
k408列车4车90号位置
1、K408次列车4号车厢的90号座位是在靠窗口的位置，就是在这个车厢中后段倒数第6排的一个三人座最里面的那个位置。
2、座号如果是1—40号，就是靠乘务员休息室这端；80—118号，应在车厢另一端；41—79号则在车厢中部。按照普通客车车厢座位编排方式，一般靠近车窗的号码为0四个号。
3、普通硬座车厢的靠窗尾号是0、9。带办公席的硬座车厢靠窗尾号是9。根据资料记载，这个车列车长办公席所在车厢是8车。
4、号和118号是窗口，座位号尾数有0 4 5 9 的也是窗口。8号车为车长办公席定员112人，1号和112号是窗口，座位号尾数有3 8 4 9 的也是窗口，9号车是餐车，10号车是软卧，11号以及后面的是硬卧车厢。
5、+2分布，定员118人。硬座座位号尾数有0 4 5 9 的就是窗口，1号和118号也是窗口。
k408列车是海口那个火车站
不是，在海口站乘坐。显示海口东旁边有个售字，意思是该票在海口东站售出的。
是的，都是 海口火车站 ，中转时间足够了，可以出站了再进站。
从三亚坐车到海口东站，再坐37路就可以到火车站了 坐火车肯定是到海口站嘛。。