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北沿江高铁建成后成都到南京多久
小时42分钟。根据查询百度地图显示，南京市位于中国东部地区，成都市位于中国西南地区，两地相距1668公里，乘坐高铁需要9小时42分钟到达。
小时11分钟左右。根据铁路12306查询可知，南京到成都高铁有G1887列车，从南京南站上车途经合肥站、颍上北站、阜阳西站，在成都东站下车，全程约1665公里，用时10小时11分钟左右。
北沿江高速铁路是国家“八纵八横”高铁网路的重要组成部分，西起成都，经重庆、武汉、合肥、南京、扬州、泰州、南通，至上海。江苏段线路全长385公里（不含联络线），设计速度目标值为每小时350公里。
：00到溧阳，5-2小时到扬州，2-5小时到常州或无锡；5-3小时到苏州，5-5小时到上海；或者它it’乘高铁更快。例如，最快的火车可以在一个小时内到达上海。
而到2035年，“基础设施互联互通全面实现”。
北沿江高铁线路图及站点
1、北沿江高铁规划中的上海嘉定徐行站，位于**嘉定区东部**，更具体的位置是S7沪崇高速公路西侧，在“嘉盛公路”和“宝嘉公路”之间，也可以理解为，徐行站就在目前的施曹公路和和桥路的区域中间。
2、途经。北沿江高铁途径横梁，雄州，金牛湖，马鞍和龙池5个街道，新建正线全长33公里，设计行车速度350公里/小时，改建扬子专用线改线5公里，设计行车速度120公里/小时，新建六合西站(纳入宁淮城际铁路项目)和改扩建殷庄站。
3、北沿江高铁江苏段预计2027年建成，其中启东至上海段过江通道预计2029年建成，届时江苏13个设区市将实现“市市通高铁”。预计2030年前全线建成。2021年11月17日，国家发展改革委批复新建上海至南京至合肥高速铁路可行性研究报告。
4、北沿江高速铁路是国家“八纵八横”高铁网路的重要组成部分，西起成都，经重庆、武汉、合肥、南京、扬州、泰州、南通，至上海。江苏段线路全长385公里（不含联络线），设计速度目标值为每小时350公里。
5、从江北新区葛塘过。北沿江高铁是中长期铁路网规划“八纵八横”之沿江通道的骨干线路、沿海及京沪辅助通道的重要组成部分。
6、临(沂)至淮(安)高速铁路，简称临淮高铁，又名临淮客运专线，是京沪高铁第二通道的重要组成部分。该线路起自临沂，途经郯城县、江苏新沂，终至淮安。
末来北沿江高铁沿线两侧建公园吗?
1、规划城市建设项目：为加强对高铁沿线城市的支撑和引领作用，泰州市在北沿江高铁两侧规划了多个城市建设项目。
2、加快开展北沿江高铁、盐泰锡常宜铁路、江阴靖江第2过江通道、泰常过江通道等前期工作，开工建设北沿江高铁、盐泰锡常宜铁路。
3、据悉，江平东路东延涉铁应急工程已于2021年6月28日正式开工。为北沿江高铁的顺利实施提供有利条件，同时促进生态科技新城北部及七河八岛的开发利用，并为远期江平东路东延全线实施打下坚实基础。
4、目前滨海公园二期还在建设当中。未来滨海公园一期将和滨海公园二期、渔人码头一期、渔人码头二期连成一条弧形的滨海生活岸线。
北沿江高铁沿线两侧泰州段末来怎么规划的?
因此末来北沿江高铁沿线两侧建公园。北沿江高铁规划起自上海，经崇明岛至南通、泰州、扬州、南京北站至合肥，新建正线全长约490公里，其中江苏省境内约380公里，设计速度350公里/小时。
盐泰锡常宜泰州段的拆迁范围是东至高港界，西至长江大道。其中，非住宅18户，面积为370000平方米，涉及北沿江高铁和盐泰锡常宜高铁沿线。
北沿江高铁规划起自上海，经崇明岛至南通、泰州、扬州、南京北站至合肥，新建正线全长约 490 公里，其中江苏省境内约 380 公里，设计速度 350 公里 / 北沿江高铁从南京北站到合肥，再沿着江北延伸到武汉。
北沿江高铁开通后泰州自然会有更好的发展，成为上海南京一小时经济圈成员，发展机会会更多。同样也面临着人才流失，交通方便以后会有更多的泰州人去上海南京等大城市发展。
根据江都市政府资料显示，截止2023年3月1日，北沿江高铁分江都段两批拆迁，市委市政府已于2022年9月28日举行全线开工动员活动，计划工期5年，预计2027年建成通车。
浦头镇曹家庄。北沿江高铁江都浦头，穿越浦头镇曹家庄，拆迁量大，姜高路是泰州预定的站前大道，其西端北侧的村庄是城市拆迁范围。