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z25次列车为什么停运了
z25次列车没有停运。根据车主指南网显示，2023年05月，z25班次列车，从海宁站到上海南站，班次名会转变成“z28”，是没有停运的。所以z25次列车没有停运。
z25停运是因为受今年第14号超强台风灿都影响。9月13日至15日，中国铁路武汉局集团公司管内普速列车停运5对、动车停运31对。铁路部门提醒，本信息若与站内公告不符，以站内公告为准。
Z225 班次列车因为“列车运输组织调整”关系暂停营运。
如图所示，12306官网查询显示，7月27日Z25次列车运输组织调整，本日不开行。
Z265次列车停运的原因是受到疫情的影响。该列车从广州出发，截至到2022年7月1日，广州的疫情还非常严重，属于中风险地区，因此为了控制疫情，暂时对该铁路进行停运。
z25列车从黄石去上海南几点出发
z25列车从黄石22：39出发，08：11到达上海南，具体途径站点和时刻见下图。
目前绿皮普通列车从武昌开上海的只有3趟，K1125次列车、K121次列车和K353次列车。
不过票价却便宜，推荐从黄石中转。价格上都一样，硬座140，软座221，硬卧上铺240，中铺248，下铺257，软卧上铺374，下铺390.推荐Z25和Z45，比较快，夕发朝至。不推荐K13和K353，特别是K353，慢到令人发指。
楼主你好，z25次列车属于直达特快列车，几乎不可能晚点，根据这几天的铁路数据也没晚点过，所以我认为不可能晚点，还有z25是07：17到上海南，而不是您说的九点多到。
只有Z25次直达特快列车的编组中有一节高级软卧车（RW19T）。价格大约在￥800上下。两人1个包间，有独立卫生间、衣橱等设施。
z25次列车没有停运。根据车主指南网显示，2023年05月，z25班次列车，从海宁站到上海南站，班次名会转变成“z28”，是没有停运的。所以z25次列车没有停运。
Z25是什么材料
1、Z25指钢板厚度方向抗层状撕裂性能，主要考虑的是抗震要求.满足要求的国内钢材牌号： Q345E-Z25 Q345E-Z25 是钢材，QT450-10是球墨铸铁，不是同种材料，不能替换的。
2、Q390GJD-Z25是完全能代替Q390D钢板使用的，其中Z25表示钢板厚度方向的抗撕裂性能等级，Z表示的是厚度方向。Q390GJD-Z25钢板质量不错，比Q390D质量更好。
3、Q345GJD属于高建钢的一种，后面的Z25代表钢的Z向性能级别。若有需要可看下面的用启名。
4、建筑用钢材可以分为钢结构用钢材，及土建用钢材。钢结构用钢材主要为低合金钢（Q345系列）及普通结构钢（Q235系列）板材，部分重要结构设计中要求钢材采用带有z15，Z25，Z35等Z向性能要求的材料。
5、S355NL-Z25是欧州牌号，低合金钢，具体可查看欧洲标准en10164 Q345C是中国牌号，Q是屈服强度的意思，是“屈”的拼音，345是屈服强度值，表示345MPa C是钢材等级。