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t77餐车哪节车厢
火车餐车在8号或者10号车厢。火车餐车一般是在火车最中间的几节，也就是在8号到10号左右的车厢中，一般餐车设置在卧铺与坐票的中间车厢。而对于高铁来说，单列八节车厢的餐车车厢一般设置在第五节。
餐车通常在高铁的哪节车厢 在中国高铁上，餐车的位置通常会在车厢的中间部分，一般会是在第3-5个车厢。在一些列车中，餐车还会被设置在两端的车厢上。如果你想要找到餐车，也可以向列车员询问或者仔细查看车厢的标识牌。
根据中国铁路12306网站相关资料显示，火车上餐车车厢位置如下：普通列车餐厅在9号车厢；单列9车厢高铁列车餐厅在5号车厢；单列16车厢的列车餐厅在9号车厢；双列一组16车厢的列车餐厅分别在5号车厢和13号车厢。
t77次列车时刻表
桂林到南宁高铁时刻表如下：T77，04：18发车，08：14到站耗时3小时56分钟。K1623，04：39发车，10：57到站，耗时6小时18分钟。D8451，07：08发车，09：47到站，耗时2小时26分钟。
T77次列车时刻表经过的站点有上海南站、嘉兴站、海宁站、杭州南站、金华站、鹰潭站、吉安站、井冈山站、衡阳站、永州站、桂林北站、柳州站、南宁站。
上海南－始发－11：23。嘉兴－12：10－12：14－4分－47分。海宁－12：30－12：33－3分－1小时7分。杭州南－13：25－13：31－6分－2小时2分。 义乌－14：23－14：27－4分－3小时0分。
t77次列车时刻表如下：上海南。11：23 - 11：23。嘉兴。12：10 - 12：14。海宁。12：30 - 12：33。杭州南。13：25 - 13：31。义乌。14：23 - 14：27。金华。15：06 - 15：12。鹰潭。18：01 - 18：07。吉安。
t77为什么只有卧铺
客流需求：硬卧和软卧一般比硬座更舒适，价格也更高，因此只适合少量高端旅客。如果该线路的客流以中低端旅客为主，那么开设硬座车票更有市场。 运营成本：硬卧和软卧设施需要更多的空间和设备，运营成本较高。
是的，T77次火车是全部卧铺，不设坐席的。编组信息：全列19节编组，其中14节硬卧，2节软卧，高级软卧、餐车、空调发电车各1节。
上海南到桂林北的火车T77列车全列是卧铺车，没有硬座车厢，所以应该没有无座票，因为无座票只能是在硬座车厢。
硬卧一般了，在车上你就将就下了，哪里有在家里睡着那么舒服。整个行程大约22个小时，通常还晚点一些。风景还是有得看的。在旅途上，我从来不吃火车上的饭，难吃。十几块钱一份，不算很贵，但很不合口味。
用“上、中、下铺”来区分，其中下铺是最方便的，不用攀爬楼梯架。上铺、中铺位置空间较狭窄，需要攀爬楼梯架，六个床位两两相对，硬卧相对于硬座就全程是躺着的，下铺的空间比较宽敞，可以坐着或躺着。
火车T77次列车15号车厢座号分布图‘
T77次列车的15号车厢是没有列车长办公室的硬座车厢，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0、9的座位，001号、118号座位。
T77次列车15号车厢的034号座位就是在靠窗口的位置。这趟T77次火车15号车厢定员118人，靠窗口座位是：尾号0、9的座位，001号、118号座位。
靠窗，117靠过道。Z，K等普通列车靠窗座位分布如下 一般列车车厢有118个座位，座号是1—40号的靠乘务员休息室这端；80—118号在车厢另一端；41—79号在车厢中部。
请问火车硬座车厢的15，16，17号座位哪个靠窗？如下图，1火车硬座车厢分布主要有定员118人座位和定员116人座位。在定员118人座位，116和17座位连排。15座位靠窗。在定员116人座位，17座位靠窗。
硬座车厢基本都是118人的定员，座位分布图如下。
t字头火车靠窗座位号尾数一般为 0、9 靠窗座位号尾数一般为0、9。其中车厢还分为无列车长办公席的车厢和有列车长办公席的车厢。
t77次列车途经站点
T77次列车时刻表经过的站点有上海南站、嘉兴站、海宁站、杭州南站、金华站、鹰潭站、吉安站、井冈山站、衡阳站、永州站、桂林北站、柳州站、南宁站。
T77次特快列车是由上海南站开往南宁火车站（南宁西乡塘区中华路82号）的。
上海南－始发－11：23。嘉兴－12：10－12：14－4分－47分。海宁－12：30－12：33－3分－1小时7分。杭州南－13：25－13：31－6分－2小时2分。 义乌－14：23－14：27－4分－3小时0分。
t77次火车是上海南站开往桂林站的火车，途径16个站点到达桂林站。