本文目录一览：
z59火车途经站点
1、火车Z59 沿途停靠站点为北京西-阜阳-鹰潭-武夷山-福州。Z59次是由北京西站发车终到福州的直达特快列车，途径北京铁路局，济南铁路局，郑州铁路局，上海铁路局，武汉铁路局，南昌铁路局等铁路局。
2、始发站是北京西，中途停靠鹰潭，武夷山，终到福州。途中跨越无数车站。
3、z59的1号车厢112和113是不靠窗的，是三人座的中间位置和靠走廊位置。火车始发站：北京西，终点站：福州。
4、K45次空调快速，北京站发车时间11：45，到达福州站时间次日21：17，全程共停靠20个车站，运行里程2331公里，行车时间33小时32分。票价：硬座253元，硬卧上铺428元、中铺443元、下铺458元。
z59次列车停运了吗2022
停运了。截止到2022年9月1日，由于沪昆线塌方，影响到了铁路行车安全，Z59以及上海南发出的许多列车会暂时停运，直到施工修复，可以正常运行时后才能重新开行。
截止于2021年5月，Z60车次已经取消了，福州到北京只有高铁列车。Z59/5Z60/57次列车因中国铁路第六次大提速开行于2007年4月17日，运行于北京西站和福州站间。
由北京局请令在T89/90次停运期间开行。T75/6次、T89/90次恢复开行日期另电通知。10．中铁快运公司要制定安全管理措施，保证北京西～西宁西T175/6次在太原站行包作业和列车安全正点。
(2)北京西——福州Z57/60、Z59/8次直达特快列车1对，南昌局担当，北京进行车辆检修，中途停靠南昌(技术停车)、武夷山站，经由京沪昆、横南线运行。
开通了。根据查询车次相关资料显示，截止到2023年1月10日，z59列车开通，Z59次列车是中国铁路运营于首都北京与福建省会福州之间的直达特快列车，自2007年4月17日起开行，现由南昌铁路局福州客运段福京车队负责客运任务。
福清目前不通火车，参考方案：天津乘坐京津特快到北京西站，北京西站乘坐Z59次直达列车17：38发车，第二天福州13：16到达，全程15小时，硬座票价253元，硬卧上铺428元，福州火车站乘坐到福清的班车，票价20元左右。
Z59次列车路途经过几个站
火车Z59 沿途停靠站点为北京西-阜阳-鹰潭-武夷山-福州。Z59次是由北京西站发车终到福州的直达特快列车，途径北京铁路局，济南铁路局，郑州铁路局，上海铁路局，武汉铁路局，南昌铁路局等铁路局。
Z59（北京发，直达列车）：全线经停鹰潭，武夷山。20小时全程。K46：天津，沧州，济南，德州，绩溪，黄山，徐州，南京，鹰潭，光泽，顺昌，邵武，建欧，闽清，福州。全程三十五小时。
具体开行日期及票价以车站公告为主。北京西～福州Z59/8/9 、Z60/57/60次直达特快列车1对，南昌局担当，北京进行车辆检修，中途停武夷山站，经由京浙赣、横南线运行。
福清目前不通火车，参考方案：天津乘坐京津特快到北京西站，北京西站乘坐Z59次直达列车17：38发车，第二天福州13：16到达，全程15小时，硬座票价253元，硬卧上铺428元，福州火车站乘坐到福清的班车，票价20元左右。
z59的1号车厢112和113是不靠窗的，是三人座的中间位置和靠走廊位置。火车始发站：北京西，终点站：福州。
“Z(直)是直达特快列车，简称 直特、直快。
z59次列车为什么停运
年7月，调整为Z695前夕的Z99 上海-广州东通过上海西站 对于其他普速方面，主要以延长、升等级、改线等为主。
火车Z59 沿途停靠站点为北京西-阜阳-鹰潭-武夷山-福州。Z59次是由北京西站发车终到福州的直达特快列车，途径北京铁路局，济南铁路局，郑州铁路局，上海铁路局，武汉铁路局，南昌铁路局等铁路局。
月17日始发：昆明开K726次列车，在南昌站停运，折返回昆明站；南宁开K1138次列车，在阜阳南停运，折返回南宁站。停运列车：8月19日始发：三明北至北京z72次；北京西至厦门Z30K571次；北京西至福州Z59/8次。
Z50次列车在2022年因为暴雨中断，导致停运。具体原因可能是宜万铁路、渝利铁路因暴雨中断，影响了Z50次列车的正常运行。需要注意的是，以上信息仅供参考，具体原因请以官方公告为准。