上海地铁2号线夹死人（上海地铁2号线死人原因）

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1、是的，他应该自己负责。该男子的家人正在向地铁索赔。

2、有些网友询问地铁方面是否该对男子追究其责任。我个人认为当然是应该的。对于这一这男子的这一行为，导致地铁未能按时行使到指定地点，致使当时出行的很多人员的出行计划造成了严重的损害。

3、一方面有人指责这名男子影响了交通秩序，毕竟乘坐地铁的大部分都是上班族，他们都有紧急的事情需要处理，男子的死亡导致列车暂停，严重影响了其他乘客的时间。

1、上海女乘客坐地铁被屏蔽门夹住导致身亡，屏蔽门故障原因、无人驾驶列车突然启动、现场工作人员处置是否合规等细节都值得人深思。

2、当时列车继续启动是因为没有接受到暂停行驶的信号，也没有看到有人被夹，所以女乘客被夹后列车仍然启动的原因。

3、时隔半年，引起热议讨论的货拉拉跳窗女子事件，在9月10日正式开庭。经法院鉴定，女孩丧失生命与司机有着直接联系，对司机判决有期徒刑一年。司机在发现其有人身危险时，却没有第一时间采取阻止措施。

4、女乘客被夹身亡在上海地铁15号线的某一站中，一个年老的女乘客准备下车，可能是因为年纪大了行动不便，所以导致被屏蔽门夹住。

5、但地铁屏蔽门仅有碰到薄厚超出限制的被夹物件才会弹回。地铁站的屏蔽门跟电梯门或是有较大不一样。

6、在地铁屏蔽门夹死人的事件中，从现有信息还无法确定是不是屏蔽门发生了故障导致的严重后果。如果确实屏蔽门出现了设备异常，而地铁管理方属于维护，就应当对此事承担赔偿责任，甚至可能要追求有关人员的法律责任。

但地铁屏蔽门仅有碰到薄厚超出限制的被夹物件才会弹回。地铁站的屏蔽门跟电梯门或是有较大不一样。

上海的地铁早高峰，体验过的人估计都会终身难忘，那绝对能将一个活生生的立体的人挤成一个肉片的拥挤，难上难下，男男女女，根本没有性别之分，站在那里，你连喘气都困难，更不要说提防哪里来的咸猪手了。

酿成这起悲剧的原因是，乘客当时乘坐的地铁属于无人驾驶，乘客被夹住以后，现场工作人员第一时间冲上去试图拉出来，但是车已经开始启动，乘客被拉入到车体和屏蔽门中间，在拉出以后送到医院抢救，抢救无效不幸身亡。

一姑娘的书包带被地铁右边的门夹住了，拔不出来，剩下的站又都是左边开门。姑娘给我发出了求救的目光。我递给她一个指甲剪。然后她蹲在那默默的剪了20分钟，估计都坐过好几站了。

地铁事故频频发生，引发了人们对地铁安全问题的关注。

从上海地铁站了解到，1月22日4时30分左右，一名老年女性乘客在15号线祁安路站下车时被门卡住。工作人员马上将她解救出来，被送往医院救治，但乘客仍然不幸身亡。

外来的，指伤害的原因是由被保险人之外的因素导致的，致使人身受到损害的迹象。

上海地铁乘客被屏蔽门夹住后身亡，有关部门已介入，车站是否需要为此担责？对于地铁来说，一类地铁是由司机进行驾驶，另一类地铁是全自动驾驶，此次出现事故的地铁为全自动驾驶地铁。

但是在1月22的时候，上海一趟地铁发生了一件非常令人痛心的事情，因为一位老年的女乘客在下车的时候被屏蔽门夹住了，所以他不能下车。

The End