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重庆直到哈尔滨的火车途经些什么站
1、重庆、广安、渠县、达州、安康、十堰。武当山、谷城、襄阳、邓州、南阳、南召。平顶山西、汝州、巩义、郑州、开封、兰考。宁陵县、商丘、曹县、菏泽、聊城、衡水。天津、唐山、山海关、兴城、葫芦岛、锦州。
2、列车途经京哈、沈山、津霸、京陇海、焦柳、襄渝线，单程运行3530千米，为哈尔滨铁路局运行线路第二长直达旅客列车(运行线路最长为哈尔滨至广州直达列车)。
3、从重庆到哈尔滨的火车2017年12月19日查询12306网，列车仅有一趟，车次为：K1064，始发站：重庆，终点站：哈尔滨。
k1061次火车窗口座
1、K1061次列车的座位分布图为经典硬座布局，即每节车厢有118个座位。其中，1号和118号座位靠窗，2号和119号座位靠过道，3号和12号座位靠窗，以此类推。
2、K字头火车一般为118个座位，有的部分也为112个座位，因为多了一个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为4和111111118，其他都为3+2座位排列形式。
3、K1061和K1394的座位规则如下： K1061的座位分为硬座和软座。硬座车厢的座位排列一般是“3+2”布局，即三张座位连在一起，中间是过道，2就是两个座位连在一起，每一排有五个座位。
4、是的，K1061次火车11号车厢的35号座位是靠近窗户的，就是在车厢中部附近第8排一个三人座的最里面位置。
5、分布如下：车窗 |9 10| 过道 |11 12 13| 车窗。车窗 |14 15| 过道 |16 17 18| 车窗。靠窗座位号尾数为9。一般长途车列车长办公席在8号车厢，短途车一般在5号。
6、K字头火车硬座座位图根据是否为列车长室而不同。如果是定员118人（或128人的非列车长车厢，以001和118（或128，以及以0、9结尾的座位靠窗。
k1061次列车途经站点时刻表
k1061次于21点36分重庆站出发，第三天21点30分到达哈尔滨西站，历时47个小时54分钟。软卧票价为911元，硬卧票价为576元，硬座票价为341元。
从山东聊城到河北沧州约350公里，坐火车要5个小时，车费最少113元，具体位置、车次、时刻和路线如图所示。
万源与聊城之间只有一趟火车，是K1061/K1064次，中途途经站有：万源、安康、旬阳、十堰、武当山、谷城、襄阳、邓州、南阳、南召、平顶山西、巩义、郑州、开封、兰考、宁陵县、商丘、曹县、菏泽、聊城。
截止于2016年6月，十堰到哈尔滨的列车就一趟，K1061和K1064是同一趟列车。
k1064火车在重庆具体哪个车站上车?
K1064火车在重庆的重庆站上车。重庆站，又名菜园坝火车站，位于中国重庆市渝中区南区路249号。重庆站站场规模为4台7线，途经线路为成渝铁路和川黔铁路。
K1064在重庆站始发，终点站是哈尔滨西站。
截至现在2021年2月为止，K1064次在重庆火车站（菜园坝）乘坐，最老最旧那个火车站。
不是。截止现在2021年3月为止，K1064次是在重庆站（菜园坝）上车，最老最旧那个。不是重庆北站也不是重庆西站。
到哈尔滨的K1064在重庆北上车，也就是龙头寺。K1064重庆北21：45始发，终到哈尔滨市21：38，全程47小时53分。硬座344元 硬卧579元 软卧914元。
火车座位分布图k1061
K1061次列车的窗口座号尾数为0、5的是三排座靠窗，尾数为9的是双排座靠窗，尾数为7的是三排座靠过道，尾数为6的是三排座中间，尾数为8的是双排座靠过道。
K1061次列车的座位分布图为经典硬座布局，即每节车厢有118个座位。其中，1号和118号座位靠窗，2号和119号座位靠过道，3号和12号座位靠窗，以此类推。
K1061的座位分为硬座和软座。硬座车厢的座位排列一般是“3+2”布局，即三张座位连在一起，中间是过道，2就是两个座位连在一起，每一排有五个座位。
K字头火车一般为118个座位，有的部分也为112个座位，因为多了一个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为4和111111118，其他都为3+2座位排列形式。
K字头火车座位分布图：K字头火车一般为118个座位，有部分也为112个作为，因为多了个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为4和111111118，其他都为3+2座位排列形式。
K字头火车座位分布图 K字头火车一般为118个座位，有部分也为112个作为，因为多了个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为4和111111118，其他都为3+2座位排列形式。