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t131次列车经过哪些站
没有。根据查询相关资料信息显示，T131/T134次列车从大连站到上海站总共有23站，11：24发车，次日12：46到达，全程耗时约25小时22分钟。
刚用导航看了一下，用了54个小时，路费42。
南京站是最主要的中间站，所有沪宁杭城际列车均停靠；南京西站是沪宁线尽头站，停靠部分始发终到列车；南京南站业务量不大，停靠去往皖南方向列车，所有经停列车也都停靠南京站。
大连到拉萨没有直达车次。可在北京中转换乘一次。
T131车厢一共有多少节?每节车厢都是什么车厢?
1、T131次列车是一趟由中国铁路运行的长途列车，途经南京、上海、杭州等多个城市。以下是T131次列车硬座车厢的座位排列情况： 硬座车厢的座位排列通常是每排三个座位，分别为左侧窗户、中间过道和右侧窗户。
2、T131次火车的15号车厢就是一节带有列车长办公席的硬座车厢，定员是112人，靠窗口的座位是：尾号有9的座位，还有01号、03号、05号、08号、09号、112号座位。
3、这怎么可能是卧铺代坐呢，就是硬座车的。这车卧铺车厢10节左右吧，具体不清楚。
t131次列车途经站点时刻表
具体车次时间表如下：1，T131次列车，12：41从普兰店站开出，16：52到达目的地锦州站，运行历时4小时11分钟，硬座票价55元，硬卧票价95元，软卧票价155元。
T131/T134次列车从大连站到上海站总共有24站，11：24发车，次日 12：46到达，全程耗时约25小时22分钟。
今天中午11：24分在大连站始发的，开往苏州的这趟车次是T131次列车。该车次预计明天的11：45分正点到达苏州站。
t131次列车的时刻表为：大连。11：24 - 11：24。金州。11：48 - 11：56。普兰店。12：27 - 12：29。瓦房店。12：50 - 12：53。熊岳城。13：44 - 13：47。盖州。14：09 - 14：12。大石桥。14：38 - 14：42。盘锦。
，G377次列车，10：48鲅鱼圈/天津西14：16，运行历时3小时28分钟。3，T131次列车，13：57熊岳城/天津22：45，运行历时8小时48分钟。4，G389次列车，15：45鲅鱼圈/天津西20：04，运行历时4小时19分钟。
T131次列车到站不是上海虹桥机场，也不是上海虹桥火车站而是上海站。
火车票t131经过哪些站
1、t131列车经过的站有大连、金州、普兰店、瓦房店、熊岳城、盖州、大石桥、盘锦、锦州、葫芦岛、兴城、绥中、山海关、北戴河、唐山、天津、德州、济南、徐州、南京、常州、无锡、苏州、上海。
2、t131次列车经过以下站点：大连、金州、瓦房店、熊岳城、盖州、大石桥、盘锦、锦州南、葫芦岛北、山海关、北戴河、唐山、天津、德州、 济南、徐州、蚌埠、 南京、镇江、常州、 无锡、 苏州、上海。
3、T131次列车由大连开往上海，始发站发车时间为11：41，金州发车时间为12：09，到熊岳城站时间为13：51，到达终点站时间为第二天12：42，金州到熊岳城历时1小时42分。
4、目前，从铁路方面的旅客列车运行图可以查询到，11月15日无法购买到T131次列车的火车票，是由于旅客列车运行图调整的原因导致的。
t131次列车为什么这么破
今年的特殊原因，铁路客流也是相当受影响的，往返上海虹桥和北京南的车次非常密集，很多车次上座率低，也是处于亏损状态，间接地停运一些车次，也是正常的。
我坐那次晚四个小时的是因为大晚上的停在黄河上了两个小时，给别的车让路，结果在南方的一路上继续让路就这样了，到上海我的朋友都恨死我了，哈哈。
列车晚点的情况可不大好说，但就我乘坐的那两次T131，一次晚点十分钟不到（就国情来说，应该不算晚点了），还有一次是进上海站的时候耽误时间了，最后晚点半个小时。
现在这个天气比较冷，应该会开暖气的，火车并不是按季节开空调的，而是按温度。有任何不适可以向乘务员提出，他们会服务的。
硬座的座位是软的。旺季的时候还是会有人站过道的，淡季还行。这车貌似过了天津就开始不正点了，晚点的可能性比较大，不过不出意外不会晚很久。从起点到终点要一天左右，硬座会很累，建议还是坐卧铺的好。
硬座车厢的座位间距相对较窄，因此乘坐时间较长可能会感到拥挤和不舒适。此外，由于硬座车厢是开放式设计，所以乘坐时需要注意个人财物安全。