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为什么连淮扬镇铁路新设扬州东站而不升级江都站
1、车站规模和设施：扬州东站是大型的高铁站，设施齐全，规模较大，有多个站台和轨道。相比之下，江都站规模较小，主要是办理货运业务，因此设施相对简单。
2、车站规模区别：扬州东站的车站规模更大，有四个站台，作为一个大的车站，有更多的设施和服务，可以容纳更多的列车和乘客，江都站只有两个站台，江都站较小，只有两个站台，有较少的列车停靠和乘客流量。
3、位置不同、规模不同。位置方面：扬州东站位于江苏省扬州市广陵区烟花三月路，该地在扬州东部客运枢纽交通中心的西北方向，在扬州原木易栈民宿的北面，距离该地最近的公交站是扬州东高铁站，途经公交机场大巴。
连淮扬镇铁路的意义
连淮扬镇铁路的建成通车，不仅会使得当地居民出行更加便利，也会强化江苏省各市间的各种交流，同时也会加强江苏与长三角地区的各项交流，对于地区间的经济发展无疑会起到锦上添花的作用。
连镇铁路是国家重点基础设施建设项目，是铁道部撤销前上报的最后一个大项目，是江苏中部贯通南北的重要通道。
连淮扬镇铁路北起连云港，经过灌云、灌南、涟水至淮安，沿京杭运河南下经扬州过江至镇江，与沪宁铁路连接，是沟通苏北、苏中、苏南的便捷通道。
总投资268亿元，以高架桥为主，初时设计时速每小时250公里，发展时速为每小时300公里。连淮扬镇铁路除了可以连接沪宁城际铁路，以及在建的连云港到青岛的铁路以外，还预留南延的条件，可以对接浙、皖、赣的铁路网。
连淮扬镇铁路是国铁I级标准双线客运专线的高速铁路。连淮扬镇铁路北接山东、南接皖浙赣，是连接鲁、苏、皖、浙、赣五省的铁路纵向大通道 。线路等级为双线客运专线，采用无缝无砟轨道。
1月20日起苏州铁路调图有哪些变化
中国铁路总公司说，2021年1月20日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，增开旅客列车325列、主要货运通道增开货物列车114列。
实施新的列车运行图后，全国铁路增开旅客列车325列，主要货运通道增开货物列车114列。调图后，全国铁路客货列车开行总量分别达到10203列、20513列。
年1月20日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，增开旅客列车325列，主要货运通道增开货物列车114列。
