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怀邵衡铁路什么时候建成通车
1、年12月25日 怀邵衡铁路通车后，线路变更，取消原来绕株洲、长沙站，到达衡阳东后直接走怀邵衡铁路。
2、怀邵衡铁路于2014年6月开工，按要求，计划于2018年建成通车。
3、张吉怀高铁全长246公里，总投资382亿元，设计时速350公里/小时，其中怀化境内63公里，投资约100亿元，2017年10月全线开工，计划2021年6月建成通车。渝怀化铁路二线。
4、怀邵衡铁路（怀邵衡快铁、怀衡快铁）：起于大湘西交通枢纽怀化市区，经湘西南工商业重镇邵阳市区，止于湘中南重镇衡阳市区，经过14个县、市、区，设站16个。
沪昆高速铁路的相关争议
1、沪昆铁路沿线自然资源丰富，从江南的鱼米之乡到西南的苗族村寨，能带动沿线的工业城市和矿产资源开发，因此在湖南沪昆高铁过境时，邵阳人希望沪昆高铁可以在邵阳修建。但是娄底人民同样希望在娄底修建，因此发生争闹。
2、沪昆高铁贵州段没有进行改造的原因可能有几个方面的考虑： 需求和市场性考虑：目前沪昆高铁贵州段的建设和运营状况可能没有达到改造的必要。
3、以及高铁沿线州、市、县（区）等地方政府、护路联防部门，细化制定铁路外部环境安全管理实施办法，依法集中对沪昆高铁、云桂铁路、昆楚大铁路等高速铁路外部环境进行排查整治。
4、设计时速为350公里，线路全长2066公里，沪昆铁路建成后将成为我国最长的东西向高速铁路。
怀邵衡铁路的技术工程
怀邵衡铁路按客货共线的国铁Ⅰ级标准建设，设计时速为200公里，建设期为4年半。输送能力为客车50对/日，货运5000万吨/年。
怀邵衡铁路最长隧道的是黄岩隧道，全长17030米，跨越鹤城区和中方县和安江镇。
怀邵衡邵阳段180亿的投资，可以产生巨额消费、GDP、就业机会；怀邵衡连上武广和长昆，可以让邵阳通过动车抵达全国各地；怀邵衡可以让邵阳的铁路客运和货运有本质性的改变。
中铁二十局怀邵衡铁路中标段总监是谁
第三中标候选人：中国中铁航空港建设集团有限公司 7月10日，新建怀邵衡铁路监理签约仪式在长沙举行。毕征才总经理出席签约仪式，代表公司与怀邵衡铁路有限责任公司签订了监理合同并作了表态发言。
第一名：中铁十一局集团有限公司经评审的投标报价(元)/费率：8445243041标段编号：CZSCZQ-08(标段名称：CZSCZQ-8标)工程数量为：隧道38547m/0.5+4+0.3座，桥梁1348m/4座，路基1292m/2段，车站1座。
宁扬城际铁路扬州段中标单位有中建三局集团有限公司，中铁十九局集团有限公司，中铁隧道局集团有限公司，中铁三局集团有限公司，中国建筑第二工程局有限公司。
中铁二十三局在怀邵衡铁路工程项目里中标没有
第二中标候选人：中铁十一局集团有限公司 第三中标候选人：中国中铁航空港建设集团有限公司 7月10日，新建怀邵衡铁路监理签约仪式在长沙举行。
没有。中铁二十三局集团安徽建设发展有限公司成立于2022年07月06日，注册地位于安徽省滁州市南谯区明湖公园，中铁二十三局滁州中标项目于2022年6月14日正式开标，计划将于2023年4月份正式开工。
从提案动议到正式全局开工，历时十年。 邵阳市-衡阳市靠近，急需铁路连接，不然只得转道娄底市、湘潭市、株洲市，浪费几百里路程，严重违反邵阳市衡阳市发展的需要。