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深圳地铁14号线全程多少分钟
1、深圳地铁14号线全程不停站，直接通过的情况下需要花费49分钟。就在这个49分钟时间里面，如果每个站点根据减速耗时30秒时间来计算，沿途有17个区间站，计算下来也就是5分钟一个站。
2、深圳地铁14号线全程停靠，49分钟直达。在这49分钟的时间里，如果每个站按照30秒的减速时间计算，沿途有17个区间站，也就是说5分钟一个站。如果不涉及减速，每次停车的时间会稍微长一点。
3、深圳地铁14号线，如果整站不停，只需要49分钟。乘坐地铁14号线。具体门票价格如下：深圳地铁14号线起步价4km，成本2元。行驶里程在4公里到12公里之间时，每4公里的骑行费用增加1元。
4、全程旅行时间约55分钟。通车后，从福田到坪山仅需40分钟。11号线福岗区间的同步开通则将宝安、南山区域连接至东部交通网中。
5、地铁14号线是深圳轨道交通四期工程最长的线路，途经福田、罗湖、龙岗、坪山四区，共设车站18座。其中，4座枢纽站、9座换乘站。全程旅行时间约55分钟。通车后，从福田到坪山仅需40分钟。
6、点和23点20分，岗厦北站往沙田站方向增开2列“大站快车”，途中不停靠罗湖北、坳背、嶂背、宝龙、坪山广场、坑梓6站，全程运行时间约48分钟。
深圳地铁14号线什么时候开通
1、深圳地铁14号线2022年9月28日开通。根据深圳地铁14号线七工区项目部给坑梓社区居民的告示可以得知，原定计划2022年年底通车的深圳地铁14号线。
2、深圳地铁14号线（Shenzhen Metro Line 14），也称“深圳地铁东部快线”，是中国广东省深圳市第13条建成运营的地铁线路，于2022年10月28日开通运营，其标志色为黄色。
3、深圳14号线地铁在2020年10月28日会开通。
4、深圳地铁14号线于2022年底试运营。深圳地铁14号线一期线路全长50.34km，共设18座车站 ，全部为地下车站，列车为8节编组A型车，其标识色为黄色，色值pantone 141C 。
5、深圳地铁14号线于2022年10月28日正式开通运营，标志颜色为黄色。这条地铁线也被称为深圳地铁东快线。在深圳这么多地铁线路中，属于成功开通运营的第13条地铁线路。
6、年10月28日深圳地铁14号线已经开通，地铁14号线开通后，运营时间为6：00-23：30。其中，工作日早、晚高峰期行车间隔为5分25秒，平峰期为6分15秒；周末高峰期行车间隔为5分25秒，平峰期为6分15秒。
深圳14号线地铁什么时候营运
1、深圳地铁14号线运营时间：地铁14号线开通后，运营时间为6：00-23：30。其中，工作日早、晚高峰期行车间隔为5分25秒，平峰期为6分15秒；周末高峰期行车间隔为5分25秒，平峰期为6分15秒。
2、深圳地铁14号线2022年9月28日开通。根据深圳地铁14号线七工区项目部给坑梓社区居民的告示可以得知，原定计划2022年年底通车的深圳地铁14号线。
3、深圳地铁14号线，也称“深圳地铁东部快线”，是中国广东省深圳市第13条建成运营的地铁线路，于2022年10月28日开通运营，其标志色为黄色。
4、也就是说，深圳地铁14号线将在9月28日正式通车运营。深圳地铁地铁14号线是深圳市域快线网络中东部首条线路。起始于福田中心区岗厦北枢纽，经福田区、罗湖区、龙岗区，止于坪山区沙田站，是延伸至坪山区的首条地铁线路。
深圳地铁14号线需要几分钟?深圳地铁14号线全程票价
深圳地铁14号线全程49分钟。深圳地铁14号线全程不停站，直接通过的情况下需要花费49分钟。就在这个49分钟时间里面，如果每个站点根据减速耗时30秒时间来计算，沿途有17个区间站，计算下来也就是5分钟一个站。
里程价4公里至12公里部分，每1元可乘坐4公里；12公里至24公里部分，每1元可乘坐6公里；超过24公里，每1元可乘坐8公里。经核算，14号线和11号线(含新线区间)普通车厢票价为2-10元。
深圳地铁14号线全程不停站，直接通过的情况下需要花费49分钟。就在这个49分钟时间里面，如果每个站点根据减速耗时30秒时间来计算，沿途有17个区间站，计算下来也就是5分钟一个站。
深圳地铁14号线
深圳地铁14号线全程不停站，直接通过的情况下需要花费49分钟。就在这个49分钟时间里面，如果每个站点根据减速耗时30秒时间来计算，沿途有17个区间站，计算下来也就是5分钟一个站。
四联站是深圳地铁14号线的一座车站，位于恒心路，红棉路，横岗一号路的交叉口，于2022年开通。该站为地下车站。未来此站是一个横岗交通枢纽，可换乘14号线，18号线，19号线。
深圳地铁连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区，并预留延伸至惠州的条件，共设站18座，并且深圳地铁14号线起步价4公里2元，那么关于具体的线路以及票价详情，下面一起来了解下。
地铁14号线是深圳第二条无人驾驶线路，最高运行速度达到120公里/时，自动化运行等级达到GOA4，意味着列车能够自动休眠唤醒、障碍物/脱轨检测、远程复位重投等，实现全时段全天候列车无人驾驶。