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K446列车到南阳要几点
K446/K447 惠州 - 南阳 10：38 - 07：51 21小时13分 硬座 191 硬卧下 345 普通票目前网络、电话订票提前12天，火车站、代售点购票提前10天，都包括购票当天。
东莞到南阳列车共1趟 列车时刻及票价查询 车次出发-到达发时-到时运行时间参考票价K446/K447东莞东 - 南阳09：53 - 07：51 21小时58分硬座 194 硬卧下 353 车次只有这么一趟，建议你提前购票。
惠州至南阳k446火车九点发车。根据查询相关公开资料显示，k446次列车从惠州发车时间为09：10，到达南阳时间为19：33。
k446次列车餐厅车厢在哪里
1、抱歉，无法提供K446火车4号车厢15-16号座位图。不过，我可以提供一些关于K446次列车的座位信息。K446次列车的4号车厢是一节没有列车长办公席的硬座车厢，定员118人。
2、K446次列车共有8节硬卧铺车厢，就是在11号车厢至18号车厢，还有一节软卧铺车厢，是在10号车厢。
3、高速动车组的餐厅在哪个车厢？高速动车组列车上的餐厅车厢通常是位于列车尾部，一般称为“后餐车”或“餐车B”。后餐车在服务和购买餐饮方面与中餐车基本一样，不同的是后餐车通常会提供一些特色美食以及小吃。
4、就是在这个车厢中前段第4排的一个两人座最里面的那个位置。这趟K446次火车的15号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。
5、K486次列车的餐厅是在7号车厢，就是在最后一节硬座车厢（6号车厢）与软卧车厢（8号车厢）之间的那一节车厢。温馨提示：如果我的上述回答能帮助到您，请楼主麻烦点击一下右上角的【采纳答案】按钮。
k446为什么停运了
天气原因，线路调整，设备故障。天气原因：如南方大暴雨等极端天气，会影响铁路线路的正常运行，导致列车停运。线路调整：铁路部门可能会根据春运、暑运等特殊时期的客流情况，对列车运行图进行调整，从而导致部分车次停运。
根据站长百科资料显示，k446停运了的原因如下：客源严重不足：根据深圳火车站发布的公告得知，k446的客源严重不足，再继练运行会造成很大的资源浪费，也没有继续运行的必要。
K446次列车停运的原因是客源严重不足。该列车是从深圳开往西安的，根据深圳火车站发布的公告，K446的客源严重不足，继续运行会造成很大的资源浪费，也没有继续运行的必要，因此选择了停运。
根据深圳火车站发布的公告得知，k446的客源严重不足，再继练运行会造成很大的资源浪费，也没有继续运行的必要。因此k446停运了。停运，是指由于某些与其直接相关的事件，导致电力系统中的元件不能实现其应有功能的状态。
可能是由于列车运行图调整，导致深圳到唐河的火车暂时停运，但具体情况需要根据铁路部门的官方公告来确定。还有一种可能是由于突发情况，例如设备故障、天气影响等，导致火车停运，但这种情况通常是不确定的，无法预测。
因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用。1840年2月22日，由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。
您好!请问K446次列车经过东莞东站吗?
1、在k446中，改造施工和维修停运，在2016年1月1日恢复运营。从深圳东站到西安站，终点站是西安，运行时间为30小时19分。k447几时恢复k447于1月6日14：00恢复营运。
2、K446列车路线：深圳--东莞东--惠州--河源--龙川--赣州--泰和--吉安--向塘--九江--麻城--息县--信阳--桐柏--南阳--内乡--西峡--商南--丹凤--商洛--西安。
3、广东东莞去南阳每天有两趟直达车次，其中上午有东莞东站至南阳的车次，下午则是东莞站到南阳站的车次。
4、东莞东到南阳的火车只有这1趟，是深圳开往西安的。
