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沪昆高铁邵阳为什么要闹
1、是符合国家发展需要的。沪昆高铁是一条连接上海市与云南省昆明市的高速铁路，高铁过新化是符合国家发展需要的，邵阳是争不过新化的，经邵阳方案高铁长度需增加14公里，行走时间相应增加4分钟左右，投资也高出近20亿。
2、邵阳居民则主要认为，经过邵阳虽然路程增长，但避开了雪峰山脉，降低了施工难度。且现有铁路干线沪昆铁路已途径冷水江、新化，与之相比，途径邵阳的怀邵衡铁路只是渝厦铁路的一段。作为地级市的邵阳不能再次错过铁路干线。
3、娄底和邵阳之争早已落下帷幕，沪昆高铁湖南段现已进入施工建设阶段。
4、沪昆高铁兼顾邵阳可以填补铁路网空白。 邵阳12个县（市）区中，有 6个未通铁路，境内铁路全长仅为104公里。通过铁路进出邵阳，一般都要到长沙、娄底等地转车，成为当地干部群众半个世纪的心头之痛。
湖南省在交通上横向的铁路有什么高铁?
1、第一，如何在全省交通网络布局上实现更密集的分布，使高铁成为全省经济发展的主要支撑。宜昌高铁乃至湖南高铁给出的答案，都是城际高铁。渝厦高铁宜昌段开通以来，宜阳至长沙的旅行时间由70分钟缩短至最快31分钟。
2、位于湖南东部和江西西南部。线路西起常益长铁路，东至赣深客专及赣瑞龙铁路，是国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分。
3、另据广东省2021年重点建设项目计划，广东拟安排1395个省重点项目，其中包括广州经清远至永州铁路广东段，全长242公里。
湖南高铁站有哪些地方
湖南高铁站有长沙南站、岳阳东站、汨罗东站、株洲西站、醴陵东站、衡山西站、衡阳东站、耒阳西站、郴州西站、湘潭北站、韶山南站、娄底南站、邵阳北站、新化南站、溆浦南站、怀化南站、芷江站、新晃西站。
以下是湖南高铁站的一些主要地点：长沙火车站：是湖南省最大的高铁站之一，也是湖南省内主要的铁路交通枢纽之一。该站位于长沙市岳麓区火车站路，距离长沙市中心约5公里。
高铁：岳阳东、汨罗东、长沙南、株洲西、衡山西、衡阳东、耒阳西、郴州西，8个站。动车：祁东、祁阳、永州、东安东，4个站。湖南有哪些高铁站？湖南省现在已经是高铁发达省份。
根据车主指南显示，湖南岳阳有6个高铁站，分别是汨罗东站、岳阳东站、岳阳站、汨罗火车站、临湘站、路口铺站，因为岳阳作为湖南省的一个重要城市，拥有较为发达的交通网络，建设多个高铁站可以更好地满足当地人民的出行需求。
根据百度地图查询显示，长沙共有两个高铁站，分别是长沙站和长沙南站。长沙站位于中国湖南省长沙市芙蓉区车站中路406号，周围建筑有长沙大厦，长沙长海医院等。
沪昆线经不经过邵阳?
沪昆高速经过城市：上海、杭州、金华、衢州、上饶、南昌、宜春、萍乡、株洲、湘潭、邵阳、怀化、贵阳、安顺、曲靖，终点在昆明。上海—昆明高速公路，简称沪昆高速，又称沪昆高速公路。
凯里南到邵阳北是沪昆高铁，中间有三穗站-铜仁南-新晃西-芷江站-怀化南-溆浦南-新化南。站点在新邵县坪上镇和冷水江交界处。
沪昆高铁长沙到贵阳段经过的城市包括湘潭、韶山、娄底、邵阳、新化、溆浦、怀化、芷江、新晃、铜仁、三穗、凯里、贵定。
沪昆高速公路起点于上海，途经杭州、金华、衢州、上饶、南昌、宜春、萍乡、株洲、湘潭、邵阳、怀化、麻江、贵阳、安顺、曲靖。杭瑞始于浙江杭州，终于云南瑞丽。
你好，沪昆高速铁路 长沙 → 怀化区段线路走向已基本确定不会经过邵阳市区只在邵阳市最北端的 —— 新邵县 坪上镇 设立 高速铁路 邵阳北站 。
g1321高铁途经站和时刻表具体如下：高铁G1321次列车的始发站是上海虹桥，终点雹培站是贵阳北，高铁G1321次列车全程1789公里，运行时间总共9小时29分，中间途经21个站点。
