本文目录一览：
- 1、公交车路线的设定,遵循了什么原则吗?
- 2、中国城市道路规划时公共交通的站点设置原则是什么?
- 3、公交首末站规划原则
- 4、地铁、站点和公交的路线是怎样选择和设计出来的?
- 5、公交车线路是根据什么规划的?是否新增由何决定?
- 6、城市的公交线路是如何规划的?
公交车路线的设定,遵循了什么原则吗?
体现合理性和可操作性相结合的原则，并适度超前。
遵循线路覆盖主要客流走廊的原则。线路的设置，尤其是主干线的设置一定要与主要客流流向一致。城市客流OD需要通过居民出行调查获取。线路长度适中。
城市的公交线路它的设计要遵守很多原则的，比如最基本的就是要遵守线路覆盖主要客流走廊的原则，还有的是它的线路设计要长度适中，不能是太过于长。
公交车路线的安排依据 遵循线路覆盖主要客流走廊的原则。线路的设置，尤其是主干线的设置一定要与主要客流流向一致。城市客流OD需要通过居民出行调查获取。线路长度适中。
中国城市道路规划时公共交通的站点设置原则是什么?
整合原则 城市规划要坚持从实际出发，正确处理和协调各种关系的整合原则。经济原则 城市规划要坚持适用、经济的原则，贯彻勤俭建国的方针，这对于中国这样一个发展中国家来说尤其重要。
一致性原则 车站选址要与城市规划、城市交通规划及轨道交通路网规划的要求相一致，以满足远期规划的要求。
根据对国内外一些城市轨道交通网络规划的研究，结合中国城市的具体情况提出以下几点规划原则：轨道交通网络的布局要与城市的形态，土地使用布局、发展方向相吻合。轨道交通网络的布局上要服从城市未来土地发展的需要。
车站公共区应按客流需要设置足够宽度的、直达地面的人行通道，出人n的布置应积极配合城市道路、周围建筑、公交的规划等因素综合考虑，通道和出入口不应有影响乘客紧急疏散的障碍物。车站设计要尽量兼顾过街人行通道的要求。
城市道路系统规划总原则是合理利用，因地制宜的安排道路连接，并考虑城市的需求以及环境的保护需求。具体的如下：合理用地、因地制宜，符合城市用地布局规划的需求。合理安排公路与各城市的连接。
公交首末站规划原则
设置原则为：在规划的公交线路上的除首末站外的主要客流集散点，应设置中途站点。
用地面积：首末站的用地面积需要根据首末站的规模和所配营运车辆总数来确定。例如，在公共汽车和电车的首末站应设置在城市道路以外的用地上，每处用地面积可按1000-1400平方米计算。
在规划的公交线路上的除首末站外的主要客流集散点，应设置中途站点。设站的道路条件应该予以满足，使得公交车辆可以按技术要求完成进站停车-上下客-离站驶出的过程，并不至于严重影响道路其他交通工具的通行。
加水清洁、保养及小修工作以及公交车辆的夜存放。所以城市中心广场是不要设公交首末站的。首末要占用较大的场地，每处用地面积1000~1400平方米是营运的最低要求，布置在城市道路外的用地上或大型停车场内。
总体规划层面上，我们必须要考虑公交场站的设置。控制性规划层面上，不仅是公交场站的用地要落上，公交首末站也给落上。
公交首末站建设的意义如下：公共交通车辆需在首未站进行调头，部分车辆需暂时停歇、加水清洁、充电、保养及小修工作以及夜间存放。
地铁、站点和公交的路线是怎样选择和设计出来的?
1、地铁线路一般是由市政府主导，委托市政院、规划院等大型设计院，根据客流现状和预测流量规划而成，一般如果一个城市初次规划地铁，至少会先规划出3条，出完的规划图要报国家审批，然后慢慢设计建设。
2、城市轨道交通车站设计原则：车站应根据车站型式、客流大小、票制与管理方式，确定车站布局和规模。车站应根据线路敷设方式，结合周边环境、地下管线、地形条件设置，控制车站体量。
3、指示标志和广播系统：地铁内通常会设置指示标志和广播系统，帮助乘客了解列车到站信息、换乘路线和安全提示等。 接驳服务：为了方便乘客的出行，一些地铁站会提供接驳服务，包括公交车、出租车和共享单车等。
4、与公交车站的衔接 城市快速轨道交通站点与城市公交站点在设计环节一般需要考虑三个层次的连接关系。
公交车线路是根据什么规划的?是否新增由何决定?
首先公交车需要做到准时准点，并且能够全面覆盖城市的线路，最大程度的提供给居民的便利。所以它的设计是需要经过多重的考虑并且要符合很多的一些原则才能够被设计成。
增加成本；线路过短，导致出行换乘次数增加，给乘客带来不便。线路长度一般控制在10―15km 左右，不应小于5km，大城市的大运量、主干线线路建议最长不应大于20km。
一般小城市，例如现在有30条线，那么新增就会从31开始，333这样下去。
一般如果一个城市初次规划地铁，至少会先规划出3条，出完的规划图要报国家审批，然后慢慢设计建设。公交车线路是公交公司决定的。这些都和城市规划专业没什么关系，一般做交通规划的都是交通运输工程相关专业。
路网中规划的线路与城市主客流方向一致。路网规划应与城市规划紧密结合，并留有一定空间。线路应沿城市干道布设。路网中线路布置要均匀，密度适量，乘客换成方便，换成次数少。
城市的公交线路是如何规划的?
1、首先公交车需要做到准时准点，并且能够全面覆盖城市的线路，最大程度的提供给居民的便利。所以它的设计是需要经过多重的考虑并且要符合很多的一些原则才能够被设计成。
2、公交车线路是根据公交公司针对城市发展和社会公众基本需求规划的，是否新增由相关部门对于公共汽车规划决定。主要针对人民群众的出行需求进行改变和规划。
3、第九条 城市公共交通主管部门应当依据城市公共汽电车线网规划，结合城市发展和社会公众出行需求，科学论证、适时开辟或者调整城市公共汽电车线路和站点，并征求社会公众意见。
4、以北京的为例，最初北京的公交线路是这么规划的：1路-30路：为市区公交线路，在北京城区走。31路-57路：为郊区公交线路，在近郊区走。电车1路-13路：为市区电车线路。