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k764列车2车厢65号座位是靠窗的吗?
1、列车K764次为定员118定员，根据下图火车座位参考表：根据第一幅图（即最左边图）显示，所以2号车厢65号座位是靠窗户的。本次回答截止2016年8月份有效。
2、K火车每节车厢固定118个座位，没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。
3、尾号为0、9的座位都是靠窗的，所以65号应该是靠窗的座位！火车票面上包含多样信息，包括车型、时间、座位号等。中国火车票为硬纸票、软纸票、磁卡票等。
4、中间是过道，两侧是座位，一排三人的座位，另一排是二人的座位。座位号尾数的位置如下图：窗|5 6 7|过|8 9|窗 窗|0 1 2|道|3 4|窗 另外没有0号的座，是从1号开始的，所以1号靠窗。
5、K764次列车的2号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。
k764次列车开车时间
1、K764次列车，每天22：45从烟台站出发，第二天10：36到达徐州站。票价：软卧301元，硬卧194元，硬座112。
2、软卧 154 / 162元查余票并买票注： 自4月16日烟台站始发起至另有通知时止，烟台-枣庄5038/5次旅客列车运行时刻临时进行调整。调整后烟台改为20：38发车，比此前时刻提前了约1小时。
3、因为宿迁还没有通火车，所以需要在徐州中转。在青州站乘坐K764次列车，4：30从青州市站发车，10：35到徐州站，硬座69元；在徐州站出站后，直接去对面的徐州汽车总站，直接购买到宿迁的汽车票，票价35元。
K764火车为什么停运?
1、因为咱们的火车列表都是在时常的进行变动。可能是这趟列车。对原先的路线不太适合啦，所以就取消了。
2、要看具体的停运是什么原因造成的，一般如果是调图以后就停运了，起码要下一个调图期才有可能恢复，如果是临时停运车站一般都会公示的，去看看就知道了。
3、有可能是受到自然气候的影响，也可能是因为线路调整，铁路部门取消了这一趟火车，也可能是遇到了其他的特殊情况。遇到暴雪、台风等恶劣天气，为了确保安全，火车一般会停运，只要天气转好就会恢复。
4、目前，设备正在恢复过程中，由此造成部分列车晚点和停运，给旅客出行带来不便，铁路部门深表歉意，并提醒出行旅客关注12306网站或车站公告，合理安排出行。
5、列车停运的原因可能有以下几种： 不可抗力因素，如地震、海啸、洪水、台风、暴雪等，这些大多是短期会停运，等到自然灾害结束后再开始运营。
从潍坊到邹城那一趟列车最快
1、潍坊 - 三门峡 共计4个车次（如下图），车次不同，经停车站也不一样。
2、目前，这两地之间有3趟列车车次。2趟高铁需要3小时43分钟到4小时19分钟左右，1趟普通列车需要6小时8分钟。
3、济南火车站和济南东站都有直达潍坊的火车，详细见下面。
青州到宿迁坐火车得多少钱
在青州站乘坐K764次列车，4：30从青州市站发车，10：35到徐州站，硬座69元；在徐州站出站后，直接去对面的徐州汽车总站，直接购买到宿迁的汽车票，票价35元。
你可以从你那地方做火车到徐州或新沂在转汽车。新沂到宿迁大概15到25吧，徐州到宿迁可能是40-60吧，你最好到车站买票，有的车贼很多，徐州火车站和汽车站在一起。
去江苏宿迁坐火车的步骤：查找火车线路：通过火车票预订平台、火车站网站或移动应用程序查询可前往宿迁的火车线路和列车班次。您可以确认最方便的出发站和到达站。
从苏州到宿迁，没有直达的火车。想坐火车的话，需要在蚌埠中转。火车票大概在九十几元。如果是坐长途车的话，从苏州到宿迁，每天有17趟长途车发出。票价是159元。
最便捷的，公交327路，坐16站，大概50分钟，费用吗，1元。公交1010328也可以到达。打车的话，22-24元不等，差不多能到。
高密到潍坊的火车
大约一个小时，车流量比较多，大约每半个小时就有一辆，火车也有但大部分都不是普快，票价一般是从7元（不用学生票）---18元不等，如果不是动车组最贵的也就18元了，动车组二等座不26元。
高密到潍坊火车时刻表：潍坊介绍：潍坊，古称潍州、潍县，别称鸢都，山东省辖地级市，中国Ⅱ型大城市，国务院批复确定的山东半岛城市群区域中心城市。
汽车票价25元，走高速大约一个半到两小时到。一般列车票价7-15元不等，一小时左右到。动车组二等26元，一等32元，半小时就到了。
发车时间不限早上0：00-6：00，上午6：00-12：00，下午12：00-18：00，下午18：00-24：00 。
高密到寿光没有直达车，有的也是顺路车（青岛→北京、乐陵、商河、河间等地的），不建议乘坐过路车，人多不停，时间也不确定。
