本文目录一览：
- 1、关于北京地铁1号线为什么隐藏车站、
- 2、隐藏的废弃地铁站,解密北京1号线幽灵车站福寿岭
- 3、北京一号线地铁由四惠开往苹果园方向,“终点站”苹果园后面还有几站?都...
- 4、北京地铁1号线中的秘密有什么?
- 5、北京地铁1号线是否有地上车站?
- 6、北京地铁1号线的站点+线路图+时间表
关于北京地铁1号线为什么隐藏车站、
这两个车站和苹果园站在当初建成时都没有运营的计划，属于军备车站（也许是为了方便当地居民，才开放苹果园站吧），也许是这两个车站中藏有什么军事机密而隐藏，总之，事出有因，这两个车站的隐藏，一定有它真正的原因。
众所周知，北京地铁1号线的终点站是苹果园。但是在苹果园到车辆维修的古城路，却还有一段很奇怪的路。在通往北京最神秘西北地区的方向，还有两个地铁站，只是没来都没有开放过。是名副其实的幽灵车站。
二号线地铁联络线：南礼士路到复兴门建有条分支铁道，是二号线未建成前通往北京站方向的老线路，二号线修好后只做联络线使用。在建国门也有一条接通二号线的联络线。
编号为54。在地铁系统中没有编号，因此也被认为不包含在北京的地铁系统之内。本站为一地上车站，位于北京西山中的黑石头村附近，因此被大多数人称为黑石头站。
因为当时这几站属于1号线的附属段，都没有完全建成，现在已经废弃，真正的运营线路为苹果园至四惠东。福寿岭站将会是北京地铁玉泉路线的北端起点站，将会重新建造一个新的车站。
北京地铁三号线，东四十条站站台，有一个被封闭起来的地下通道，这原本是换乘“老三号线”的地下通道，不过老三号线被六号线给取代之后，这一计划取消，所以就被封闭起来了。
隐藏的废弃地铁站,解密北京1号线幽灵车站福寿岭
1、众所周知，北京地铁1号线的终点站是苹果园。但是在苹果园到车辆维修的古城路，却还有一段很奇怪的路。在通往北京最神秘西北地区的方向，还有两个地铁站，只是没来都没有开放过。是名副其实的幽灵车站。
2、北京最破的地铁站可能是福寿岭站。福寿岭站位于苹果园站西北方向福寿岭村，是地铁1号线最早建设的车站，但自建成日起至今尚未对公众开放。
3、幽灵地铁” 北京一号线 2007年5月28日关闭之前的福寿岭地铁入口衰败之象，现已用水泥全面封死。福寿岭站位于苹果园站西北方向福寿岭村，曾经作为地铁技校通勤车的停靠站，每个工作日早晚各有一班通勤车停靠。
4、起先作为针对位于北京福寿岭的地铁职业学校学生的通勤列车来运营，但是随着2007年5月28日取消福寿岭站的通勤车，福寿岭唯一一个入口也已彻底封闭，废弃成为了“幽灵车站”。高井站是一号线地下部分最西端的站点。
5、位于苹果 园站西北方向福寿岭村， 与地铁技校临接， 距苹果园站 6 公里左右。
6、福寿岭站站台高井站亦称北京军区站，位于西山北京军区联勤大院内，车站构造与苹果园站完全不同，而是按照战备需要修建，有专人把守，戒备相当森严。
北京一号线地铁由四惠开往苹果园方向,“终点站”苹果园后面还有几站?都...
1、北京地铁1号线站点：苹果园－古城－八角游乐园－八宝山－玉泉路－五棵松－万寿路－公主坟－军事博物馆－木樨地－南礼士路－复兴门－西单－天安门西－天安门东－王府井－东单－建国门－永安里－国贸－大望路－四惠－四惠东。
2、号线的终点站真的是苹果园？细心的小伙伴儿可能已经发现问题了，那就是苹果园站的编号竟然不是 101，而是 103。这也就是说在苹果园前面可能还存在两个地铁站。
3、北京地铁1号线(以下简称“1号线”)，是中国最早建设开通的地铁线路。1号线起初是为军事战略防备、防空而建的北京市地下铁道一期工程。1969年10月1日开始封闭试运营，运行区段由北京站至古城站（原古城路站）。
4、地铁2号线(外环) 在 北京站 站上车， 在 建国门站 站下车； 最后换乘 地铁1号线(四惠东-苹果园) 在 建国门 站上车， 在 苹果园 站下车； 行车路程28公里。
北京地铁1号线中的秘密有什么?
1、一线地铁修建目的是以战备为主，交通运输为附。60年代中苏关系恶化，美苏冷战，政府以防战为主要目的修建了一线地铁。最早是从南礼士路修到军区后来又向东修到北京站。
2、众所周知，北京地铁1号线的终点站是苹果园。但是在苹果园到车辆维修的古城路，却还有一段很奇怪的路。在通往北京最神秘西北地区的方向，还有两个地铁站，只是没来都没有开放过。是名副其实的幽灵车站。
3、北京地铁1号线有的车次不到终点站可能是因为以下原因： 列车需要进行定期保养和维护，例如清洗车厢、更换轮胎、检修电器设备等。 为了优化运营效率和乘客体验，可能会进行交路调整。
4、当时一号线作为战备设施，连接西山的卫戍部队驻地和地铁技校，所以不对外开放。现在作为一个交通工具开放给大众，但连接驻地的仍然是不能说的秘密。。
5、站台比较狭窄，站内墙壁上涂抹白灰，顶部较低矮，照明设施也较为简陋。黑石头站 编号为54。在地铁系统中没有编号，因此也被认为不包含在北京的地铁系统之内。
6、福寿岭站站台高井站亦称北京军区站，位于西山北京军区联勤大院内，车站构造与苹果园站完全不同，而是按照战备需要修建，有专人把守，戒备相当森严。
北京地铁1号线是否有地上车站?
1、北京地铁1号线大望路以西为地面段，四惠站和四惠东站在地面。地铁5号线惠新西街北口以北在地面上，从大屯路东到天通苑北均为高架车站（立水桥为地面站）。
2、北京地铁一号线四惠和四惠东这两个车站建造在地上的原因主要是为了方便与城市轨道交通的其他线路进行换乘。具体来说，四惠站是地铁一号线与八通线的换乘站，而四惠东站是一号线与八通线的换乘站以及十六号线的起点站。
3、北京地铁1号线四惠站是地上站，同时还有北京地铁八通线。
4、北京地铁地上站主要指地铁站中有部分站台和出入口等建筑设施位于地面或高架上的站点。以下是一些北京地铁的地上站：13号线西直门站：该站在地下一层为换乘层，地面层为一座高架站台。
5、除了地铁13号线，5号线部分车站，昌平线，八通线，（房山线和亦庄线不清楚），其它车站都是地下车站。8号线朱辛庄站是地上站，地铁2，4，10，15，6，7，9，14，等线路基本上全部是地下车站。
北京地铁1号线的站点+线路图+时间表
1、北京地铁1号线运营时间为（八通线）古城04：57-22：51，环球度假区05：09-22：55。北京地铁1号线（BeijingSubwayLine1），是中国建设的第一条城市地铁线路，于1969年10月1日开始试运营，其标志色为红色。
2、根据官方发布的时刻表，地铁1号线的首班车和末班车时间如下：首班车于早上5：00开出，末班车于晚上22：50结束，按照此时间表，平均每6分钟会出现一列地铁列车。
3、北京地铁1号线（八通线），首末班车时间：古城04：57-22：51；环球度假区05：09-22：55。北京地铁2号线外环，首末班车时间：西直门05：10-23：44。北京地铁2号线内环，首末班车时间：积水潭05：04-23：34。
4、北京地铁不同线路运营时间不同。北京地铁运营时间从最早4：53到最晚23：44。1号线（八游和通线）：起点站：古城4点57到22：51，终点站：环球度假区05点09到22：55。
5、北京地铁1号线首末车时间为1：24，首班车时间为4：58。北京地铁1号线西起苹果园站，东至四惠东站，全线总长304千米。2020年4月18日首班车起，北京地铁1号线苹果园站封站，列车运行区段变更为古城站至四惠东站。