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鲁南高铁将于年12月26日通车
1、这条鲁南高铁西段山东段，也就是由曲阜至菏泽庄寨段目前已经开始运行试验阶段，并且根据zui新的消息将于2021年12月26日通车，那么具体的站点详情以及介绍，下面一起来了解下吧。
2、鲁南高铁是一条连接山东省和江苏省的高速铁路线，全长约302公里。
3、年12月26日。截至2023年2月7日，经查询中国交通网官网，2021年12月26日，鲁南高铁菏泽东站正式开通，作为鲁西南最大的高铁站，它的开通标志着菏泽市正式进入高铁时代。所以菏泽东站2021年12月26日启用。
4、通了。菏泽高铁在2021年12月26日正式通车，第一辆驶出菏泽东站的高铁是发往北京南的G4018次列车，这意味着菏泽从此告别不通高铁的历史，菏泽高铁路段称为鲁南高铁(日兰)曲阜—菏泽—庄寨段。
全国人民强烈呼吁停止郑徐高铁项目建设?
高铁建设降温。俗话说：要想富，先修路。所以，各地都在如火如荼地铺设高速铁路网，然而，出台了一个文件，里面的内容，明确地指出了当前高铁建设的问题。
该事件引发了很多人对高铁建设的质疑，让中国的高铁项目建设遭到沉重打击，一些项目被迫停工或者延期进行建设，而在国际市场上，由于对中国高铁项目安全性的质疑，中国有望拓展的一些高铁项目或者合同也被冷冻或者搁置起来。
在2009年4月19号由志愿者组织的支持郑徐高铁永城建站的万人签名活动更是风雨无阻热情高涨，体现了我们对高铁的切实期盼和争取建站的决心，最基本的反映了我们市民比砀山市民更渴望高铁。
永登高速已建成通车，济祁高速永城段年内即可建成通车，邢商永铁路、郑徐高铁永城段正稳步推进，沱浍河复航工程正式开工。
郑徐高铁为何没有在夏邑留站
永城市在河南省最东部，没有什么去带动永城，徐州是江苏不可能带着永城去发财，永城市凭着自己慢慢发展到现在。 一开始郑徐高铁根本不打算在永城设站，过永城还得绕个大弯，据说当时不设站永城不愿意，就不让修才在永城设的站。
法律分析：根据我国法律规定，拟定从郑州南站经尉氏县-通许县-杞县-睢县-宁陵县-商丘-虞城-夏邑-永城。该线路位于陇海铁路、郑徐客运专线南侧，禹亳铁路北侧，建成通车后，推动商丘融入中原城市群与淮海经济核心区具有重要意义。
wenhuaren：选择北线方案砀山设站是理智选择 砀山黄口设站从北侧接入京沪高速铁路，是京沪高速铁路与郑徐客运专线连接的建设方案，符合客流主要方向向南的规划，京沪高速铁路已按此方案建设新徐州站。
郑徐高铁是要走永城吗?有什么郑徐高铁新消息
1、大家可到百度、网易、铁道论坛、海子论坛、大河论坛等知名网站论坛搜索郑徐关于郑徐高铁支持永城的占绝对多数，永城论坛关于高铁的帖子迄今已大160多篇。
2、郑徐高铁走砀山和永城都走，经过砀山南站、永城北站 郑徐客运专线，简称郑徐高铁，线路全长36937公里，其中河南省25826公里、安徽省7436公里、江苏省3675公里。
3、年4月1日起，郑徐高铁全线进行联调联试。2016年5月至7月，郑徐高铁承担中国标准动车组试验任务，并于7月15日在商丘市民权县境内跑出了420公里的时速交汇试验，创造了动车速度的世界最高纪录。
4、郑徐高铁在夏邑县摇了一下头，直奔砀山和永城去了。高铁对地方经济的拉动显而易见，故而成为省与省之间博弈的重点，最后夏邑县成为了河南安徽两省的“弃儿”。
5、规划中是经过永城，在邙山设站的，目前还在拆迁呢。。
6、线路共设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐州东等9个车站，其中郑州东站和徐州东站为既有车站，商丘站为原站扩建高速场、新建商丘高铁站，其余6站为新建车站。
郑徐高速铁路线介绍?
郑州至徐州高铁是以“四纵四横”为主骨架的快速铁路网中徐州至兰州高铁的重要组成部分，是京沪高铁和京广高铁的重要联络线。
新建郑徐铁路为双线电气化客运专线，运行列车采用动车组，速度目标值为350km/h。本项目计划2010年开工，2014年建成。商丘与徐州之间的线路6个站、设站都暂时没有确定。
G2215次列车途经站点：郑州西、洛阳龙门、三门峡南、灵宝西、华山北、渭南北、西安北、鄠邑、洋县西、汉中、广元、绵阳、德阳、成都东、简阳南、内江北、隆昌北。
郑徐高铁线路设计分为郑州-中牟、中牟-民权、民权-商丘、商丘-徐州几个区段，基本分为南线北线两个方案，南线大部线路在连霍高速公路或陇海铁路以南，北线线路大部分在连霍高速公路或陇海铁路以北。