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武广高铁是哪一年运行的
年12月26日，武广高速铁路开通运营。2005年6月23日，武广高速铁路正式开工建设；2009年12月26日，武广高速铁路开通运营，初期最高运营速度350千米/小时。2011年7月1日，武广高速铁路最高运营时速降至310千米/小时。
武广高铁即武广客运专线，于2005年6月23日在长沙首先开始动工，2009年12月20日试运行，2009武广铁路列车(CRH3)年12月26日正式运营。公布票价：武汉至广州（或广州至武汉）一等座780元，二等座490元。
那么中国第一条高铁是京津城际铁路，于2008年8月1日开通运营，时速达到350公里/小时。如果按照正式命名为高速线的标准，那么中国第一条高铁是京广高速线武广段，于2009年12月26日开通运营，时速达到350公里/小时。
武广高铁的开通对湖南的意义是什么?
1、武广高铁开通有效缓解了我省节假日湖南到广东客运能力不足的困难。武广客运专线开通提升了我省铁路货物运输能力。
2、促进经济发展，缓解春运及节假日铁路，公路的运输压力。
3、此时的武广铁路，对于坐拥CEPA之利而又缺乏腹地的珠三角而言，仿佛如虎添翼。该线南接广深港客运专线，可打通“广州－东莞－深圳－香港”强势经济带。保守预测，广深港经济带三大城市的产值将达50000亿元。
4、第一，当然是缩短了长三角地区的距离。乘坐普通火车，从广州到长沙是8小时左右，高铁是3小时。对于急需缩短时间回去的人来说，确实是不错的选择。第二，比飞机相对来说便宜点。第三，相对来说，比往返机场方便点。
5、随着武广高铁开通，这一状况将获得极大改善。对广东而言，其经济发展腹地得以真正向湖南、湖北等内陆地区延伸，获得当地巨大的土地资源、人才和市场支持；而湖南、湖北则可因此更加密切地融入泛珠三角，进而联通庞大的海外市场。
北京至上海、武汉至广州、南京至杭州三条高铁分别长多少公里?时速分别...
1、南京到杭州是宁杭高铁，宁杭高铁：256公里长，350公里速度，需时间256/350=44分钟。北京到上海是京沪高铁，京沪高铁：1318长度，350速度，1318/350=3小时46分。
2、宁杭高铁：南京到杭州，长度256公里，设计时速350公里，按理论算：256/350=44分钟，京沪高铁：北京到上海1318公里，设计按380公里，现在按350公里算，1318/350=3小时45分钟。
3、它全长120公里，京津城际北京段全长43千米，其中高架线42千米。
4、是中国“四纵四横”客运专线网中第一条时速350KM/h的高速铁路。武广高铁位于湖北、湖南、广东三省，全长1069公里，总投资1166亿元。
5、（1）北京—上海：全长约1318km，纵贯京津沪和冀鲁皖苏四省，连接环渤海和长江三角洲两大经济区。（2）北京—武汉—广州—深圳：全长2260km，连接华北、华中和华南地区。
6、上海是中国的一座国际性大都市，也是中国最具活力和魅力的城市之一。北京到上海的高铁全程约1318公里，乘坐高铁最快的时间为4个小时42分钟。
武广高铁票价武广高铁买票
全程预计4小时以内，票价350－450元武广高铁的票价为何比厦深高铁票价贵那么多？主要是速度的区别，其实也体现了时间就是金钱。对动车组列车的票价，铁道部曾经在2007年专门发过《关于动车组票价有关事项的通知》。
线路长度：武广高铁全长995公里，而贵广高铁全长为857公里。因此，武广高铁的运营成本更高，反映在票价上也会相应地较高。 速度等级：武广高铁的设计时速为350公里，而贵广高铁的设计时速为250公里。
武广高铁全程票价分两个等级：一等车票价为780元，二等车票价为490元 武广高速动车组各乘车区间详细票价14日下午公布。湖南百姓最为关注的长沙到广州的票价最终出炉：长沙南站至广州北站一等票价499元，二等票价312元。
一等座为全价票，只有二等座才卖学生票，票价为全价的75%。
根据铁道部的相关规定，2米以下儿童可免费乘车，不需要购票；2米至5米之间的儿童须购买半价儿童票，5米以上儿童视情况购买全价火车票，对于超过5米需要购全票的儿童，家长购票时应出示户口本、学生证。