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25b型客车的技术参数
型客车分别有25米轻型高速列车组、25米广九空调列车组、25型干线空调客车、25型三茂客车、25型双层空调客车。
b型车，一般为绿色，没有空调，构造速度120km/h，转向架使用弹簧减震。25g型车，一般为红色，有空调，构造速度120km/h，转向架使用弹簧减震。25k型车，为兰色，有空调，构造速度160km/h，转向架使用气压减震。
后来所有新造的25B型双层客车都是用了标准的两端车门设计。 双层硬座车和双层软座车的座位布局与单层车一样，分别为3+2和2+2方式。双层硬座车的定员因车内设施不同如播音室等而改变，定员约170至最多186人。
洗面室、厕所等系统。客室内部布置新颖，色调柔和，为广大旅客提供乘座舒适的旅行环境。该车大量采用经运用考验的新结构、新工艺、新材料，增强了防腐、隔热、阻燃、密封、隔音、减震性能，提高了双层客车的综合技术指标。
双层软卧客车的性能参数
构造速度140 km/h，使用寿命30年，软卧车定员50人，硬卧车定员80人，餐车定员72人，硬座车定员174人，行李车载重不小于17吨，容积达到126立方米，发电车装机容量990 kW。其中双层软卧车、双层硬座车由长客厂承担。
SRW25B型双层软卧客车：双层软卧客车是一种较高级的列车，它分上、中、下三层包间，定员50人，提高载客量28%。典型的代表是中国生产的SRW25B型中长途双层空调软卧客车。
大型客车是指车长大于6米的载客汽车，大型客车的运距多达数百公里，有的车厢内全部设座位；有的全部设铺位，所以俗称“卧铺车”，并有存放乘客随身行李的行李架或行李仓。
载人的火车厢有多高多长多宽
1、火车头和车厢的规格尺寸可能会因类型和用途而有所不同。一般来说，火车车厢的宽度大约在**3米**左右，而长度则根据车型不同而有所变化。以下是一些常见的火车车厢规格尺寸：客运车车厢高8米，宽度为3米。
2、长度：硬座车为**26米**，硬卧车为**25米**，软卧车为**25米**，行李车为**25米**，邮政车为**26米**，餐厅车为**26米**。
3、列车车厢的宽度为3米 车厢长度：一般25B，22B型的车体全长是24米，换长为4，而25G，25K，25T等新型空调车体的全长一般都是26米！换长为6 整列火车的长度看挂多少车厢。客车一般是14个车厢左右。
4、按照国家标准车厢车体长度：26m，车体宽度：106m，面积为73016平米。普快列车基本实现了空调化，使用25G型客车、25B型客车、26型客车、22型客车及双层25B型等车型。
5、一般来讲是长15米，宽8米，高8米，自重24吨，载重60吨。
k4538列车12车厢定员多少
1、K558列车12号车厢是一节没有列车长办公席的硬座车厢，共有118个定员座位，靠窗口的座位是尾号0的座位。
2、k468车次12节车厢定员118人 目前除动车组列车外，一般的客车车厢都有118个座位，座位号从乘务员休息室的位置开始排序。
3、K字头火车一般为118个座位，有的部分也为112个座位，因为多了一个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为4和111111118，其他都为3+2座位排列形式。
4、定员的车厢，凡是座号尾数中有8的便是靠窗口的；128定员的车厢，凡是座号尾数有0、9的便是靠窗口的；122定员的车厢，靠窗为尾数9的位置。
5、一般列车车厢有118个座位，座号是1—40号的靠乘务员休息室这端；80—118号在车厢另一端；41—79号在车厢中部。根据普通车厢座位编排方式，一般座位尾号是0的座位都靠窗。
目前我国铁路有哪些车次是双层火车?
双层火车的车次有：北京到承德的K7711次，宝鸡到安康的T4238次，安康到宝鸡的T4240次，宝鸡到神木的T7012/1次，宝鸡至天津的T56/7次等车次。
双层火车车次在长春、齐齐哈尔，大连，沈阳、白城等地方使用。有长春-白城K7301/2次、K7309/10次、K7303/4次。齐齐哈尔-大连K1259/60次。大连-沈阳K7381次。
CRH3型列车 CRH3型列车是由中国北车长客股份有限公司研制制造的双层动车组列车。该列车可达到时速350公里，是中国目前最快的商业化动车组列车。
双层火车车次有长春-白城K7301/2次、K7309/10次、K7303/4次。齐齐哈尔-大连K1259/60次。大连-沈阳K7381次。
双层火车有哪些车次
双层火车车次有Z2Z6Z19K92K7366等。双层火车是一种比较高大的火车车型，车内设有上下两层座位，可提供更多的座位数量，满足更多旅客的出行需求。
双层火车车次在长春、齐齐哈尔，大连，沈阳、白城等地方使用。有长春-白城K7301/2次、K7309/10次、K7303/4次。齐齐哈尔-大连K1259/60次。大连-沈阳K7381次。
双层火车的车次有：北京到承德的K7711次，宝鸡到安康的T4238次，安康到宝鸡的T4240次，宝鸡到神木的T7012/1次，宝鸡至天津的T56/7次等车次。
CRH5G型列车 CRH5G型列车是由中国南车株洲电力机车有限公司研制制造的双层动车组列车。该列车可以达到时速250公里，是中国铁路系统里运行速度最快的双层列车。
SRW25B型双层软卧客车：双层软卧客车是一种较高级的列车，它分上、中、下三层包间，定员50人，提高载客量28%。典型的代表是中国生产的SRW25B型中长途双层空调软卧客车。
我国临时旅游列车为双层，车次以字母“Y”开头。临时旅游列车，是在名胜古迹、旅游胜地所在站和大中城市间开行的旅客列车，临时旅游列车速度较快，停站较少车体也比较高级。速度每小时160公里以上。