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上海地铁3号线首末车时间表
1、上海地铁3号线的首末班车时间：起点站往江杨北路首末班车时间：下午五点二十五分至六点三十二分到达；起点站江杨北路站首末班车时间：晚上十点半到十一点四十二分到达。
2、上海地铁3号线首末车时间表为：首站5点20到达，末站22点35到达。上海地铁3号线该线标志色为黄色，全长40.3千米，共设29座车站，其中高架站24座，地面站4座，地下站1座。
3、年上海地铁运行时间表如下：车次：地铁10号线，发车时间：05：25，停靠时间：22：30。车次：地铁11号线，发车时间：05：36，停靠时间：22：30。车次：地铁12号线，发车时间：05：30，停靠时间：22：30。
4、上海地铁3号线首末班车时间：开往江杨北路站首班车5：20，末班车22：35。开往上海南站站首班车5：20，末班车22：40。
3号线地铁首末车时间
1、广州3号线的地铁时间表如下：番禺广场开往天河客运站方向，首班车是6：00，末班车是22：55。市桥开往天河客运站方向，首班车是6：03，末班车是22：57。汉溪长隆开往天河客运站方向，首班车是6：09，末班车是23：02。
2、根据查询广州本地宝官网得知，广州地铁3号线番禺广场往天河客运站首班车是6：00，末班车是22：55，天河客运站往番禺广场方向首班车是6：10，末班车是23：30。
3、上海地铁3号线的首末班车时间如下：起点站往江杨北路首末班车时间：05：25-06：32到达；起点站江杨北路站首末班车时间：22：30-23：42（到达）。
4、成都地铁3号线的起点站首末车时间：06：30-22：50，终点站首末车时间：06：30-22：50。成都地铁3号线起于成都医学院站，途经新都区、金牛区、成华区、锦江区、武侯区、双流区，止于双流西站，大致呈东北-西南走向。
上海地铁3号线为什么不下地
施工速度和成本：地铁线路在地下施工需要使用盾构机挖掘隧道，速度较慢且成本较高。相比之下，在地面上开或者开高架的施工速度更快，成本更低。
全程都是高架，它是利用原来的淞沪铁路和沪杭铁路内环线，为高架铁，又名明珠线。
上海地铁3号线采用高架敷设方式的原因是施工速度较快，成本较低，且可以方便人们的出行，节省出行时间。此外，地铁3号线全线采用高架敷设方式也是为了与原淞沪铁路改建的轻轨系统相匹配。
上海3号地铁线并非全程在地面**。上海3号地铁线全程在地面上、高架上和地下都有。其中，上海南站、石龙路站和上海火车站是在地面上，其余车站是高架车站，没有底下车站。
上海地铁3号线相对于其他线路可能比较慢，原因是多方面的。首先，3号线和4号线的路线大部分重叠，这使得它们需要按照一定的交替规律运行，从而导致运行速度较慢。
上海地铁3号线线路图(方便快捷的城市出行首选)
上海地铁3号线是上海地铁网中的一条重要线路，横跨浦东新区和浦西地区，串联起了上海市的许多重要区域，包括浦东机场、上海火车站、人民广场、徐家汇等。
上海三号线地铁站经过的站点有：与4号线共线的站点有宜山路站，虹桥路站，延安西路站，中山公园站，曹杨路站，镇坪路站，中潭路站，上海火车站站，宝山路站。
和1号线、6号线一样，3号线目前采用大小交路交替运营方式。
上海地铁2号线西起青浦区徐泾东站，途经青浦区、闵行区、长宁区、静安区、黄浦区、浦东新区，横贯上海市区浦江两岸，东至浦东新区浦东国际机场站。
上海地铁3号线南起徐汇区上海南站，沿长宁区、普陀区、静安区、虹口区，北至宝山区江阳北路站。沿途经过鲁迅纪念馆、中山公园、虹口足球场等景点和建筑。
上海地铁3号线的车站停靠时间较短，因此在上下车时需要快速行动，以避免被车门夹住或错过站点。地铁3号线连接着多条地铁线路和公交线路，因此在需要换乘时，需要留意站内指引，以便快速换乘到其他线路。
上海地铁三号线人多不多
上海一号线和三号线，1号线人多。上海南站是上海地铁1号线、3号线的换乘站。上海地铁1号线的日客流量超过了115万，而3号线客流量也是将近50万。
如果坐1号线上海火车站的掉头车是有座位的也比较空，但是现在掉头车很少，基本都是全程车是很挤的。相对来说3号线空一点。
一般情况下，上海地铁的客流量较大，即便在晚上也不会完全不挤。但是，如果要说哪个时间段相对来说比较宽松的话，那么大约是晚上9点以后。
上海地铁3号线很慢
上海地铁3号线相对于其他线路可能比较慢，原因是多方面的。首先，3号线和4号线的路线大部分重叠，这使得它们需要按照一定的交替规律运行，从而导致运行速度较慢。
上海的地铁是分时段的、上下班高峰的时候每班1-2分钟、平时5-10分钟、三号线比较特殊，三号线和四号线大半路线叠加、所以是三号线和四号线交替来的、时间自然长了。
上海地铁3号线和4号线按整体规划调整了车速，所以就慢了。
上海轨交3号线车辆间隔时间，早高峰2分30秒，平时约7分钟。您大约遇到了很少见的突发故障，也算是运气好的了。
其实都是一样的，只不过是人的感觉而已，隧道里没有参照物而且有活塞风，所以给人的感觉快。地面上有参照物，有了和物体的比较，所以感觉慢。1234号线在电脑保护下的最高时速都是75KMH。
速度是差不多的，只是间隔的时间要长一些，运行速度在55到60公里/小时之间。